控制單元
采用日本思達爾新型高速精密控制器各主要壓力位置要求等數據皆在監控之內,一切掌握在您手中,整機的自動化程度高,完全保障了您所需產品穩定精密成形要求;
各主要動作單元均采用意大利電子尺及壓力傳感器控制
射出單元
采用單缸射出設計。油壓缸與油路板結合成一體,除了大幅降低漏油情況,并且減少反應延遲時間。
低速大扭矩液壓馬達控制螺桿驅動,加料穩定,射出壓力由傳感器反饋實現半閉精密控制,從而保證射料準確
鎖模單元
采用直壓式鎖模設計,鎖模力能充分及平均的分布;
液壓系統采用高精密伺服全閉環油壓系統,配合特殊油路及充液油箱回路設計,確保了低能耗及快速動作;
液壓鎖模系統配備壓力傳感器,實現了高精密半閉控制,低壓護模,且護模位置極短(由半閉閥及壓力傳感器疾控),因精確的起高壓位置故能節省起高壓時間且無需專人調模,您只需輕松的在計算機中設定低壓鎖模位置即可自動演算起高壓點,鎖模位置有極高的重復性;
其它
吸油管口采用自封式磁性吸油過濾器,確保液壓油清潔度,濾芯如被污染堵塞至油口真空度為0.018Mpa時會發警報
配置油溫警報裝置,當油溫超過最大值時會發出警示訊號并自動停機
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